Reform der Pendlerförderung: Ökologische und soziale Neugestaltung von Pendlerpauschale und Jobticket
Zusammenfassung
Der Antrag fordert eine ökologische und sozial gerechte Reform der Pendlerpauschale sowie eine Ausweitung des Jobtickets, um Autofahrer nicht mehr zu bevorzugen und den öffentlichen Verkehr attraktiver zu machen.einfache Mehrheit XXIV 15.05.2012
Entschließung
Verkehr
Steuerwesen
Schwerpunkte
- Umstellung der Pendlerpauschale von einem Freibetrag zu einem Absetzbetrag, um die Begünstigung von Gutverdienenden zu beenden.
- Ausweitung der Pendlerförderung auf Teilzeit‑ und Niedrigverdienende, die bislang keinen Anspruch hatten.
- Einführung eines einheitlichen Kilometer‑Satzes für Auto‑ und Öffi‑Pendler sowie einer einheitlichen Mindestpendeldistanz.
- Ausschluss von Firmenwagennutzern von der Pendlerpauschale, um Doppel‑Subventionierung zu verhindern.
Diese Rohdaten werden von dem Open-Data Angebot des Österreichischen Parlaments bereitgestellt und sind nach CC-BY 4.0 lizenziert. Der zugehörige Eintrag auf der Parlamentsseite ist bei der Somes-Detailseite im Titel verlinkt.