Vollausbau des Perjen‑Straßentunnels zu zweispurigen Tunnelröhren

Zusammenfassung

Der Entschließungsantrag fordert den Vollausbau des Perjen‑Straßentunnels zu zwei zweispurigen Tunnelröhren, um die aktuelle einspurige Bauweise zu ersetzen und die Verkehrssicherheit sowie den Verkehrsfluss im Landecker Tal zu verbessern.
einfache Mehrheit XXIV 12.04.2012
Entschließung
Straßen- und Brückenbau

Schwerpunkte

  • Der aktuelle Perjen‑Tunnel ist einspurig und führt bei Sperrungen zu schweren Verkehrsbehinderungen im Landecker Tal.
  • Eine ASFINAG‑Studie zeigt, dass bei einer Sperrung des Tunnels Fahrzeitverluste von bis zu 82 Minuten entstehen.

Eingebracht von

Diese Rohdaten werden von dem Open-Data Angebot des Österreichischen Parlaments bereitgestellt und sind nach CC-BY 4.0 lizenziert. Der zugehörige Eintrag auf der Parlamentsseite ist bei der Somes-Detailseite im Titel verlinkt.
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