Ökologisierung der LKW‑Steuer und Maut

Zusammenfassung

Der Entschließungsantrag fordert die Bundesregierung auf, die LKW‑Steuer nach Schadstoffausstoß zu staffeln und die Maut ökologisch zu gestalten, um die heimische Transportwirtschaft zu entlasten und umweltfreundlichere Fahrzeuge zu fördern.
einfache Mehrheit XXIV 07.10.2009
Entschließung
Steuerwesen

Schwerpunkte

  • Die Kfz‑Steuer für LKW soll nach Schadstoffausstoß und Motorklasse gestaffelt werden, damit schadstoffarme Fahrzeuge nicht mehr als den EU‑Mindeststeuersatz zahlen.
  • Durch die Staffelung soll die durchschnittliche Kfz‑Steuer für alle LKW dem europäischen Mittelwert von etwa 900 €/Jahr entsprechen.

Eingebracht von

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