Prüfung von Einhausung und Tieferlegung der Westbahn in Leonding

Zusammenfassung

Der Nationalrat forderte den Bundesminister für Verkehr auf, die Möglichkeit einer Einhausung und Tieferlegung der Westbahn durch Leonding zu prüfen. Eine unabhängige Analyse zeigte, dass die zusätzliche Maßnahme rund 153 Mio. € kosten und das Hauptprojekt um bis zu fünf Jahre verzögern würde, weshalb empfohlen wird, sie erst bei gesicherten Zusatznutzen umzusetzen.
einfache Mehrheit XXVII 22.10.2020
Bericht
Schienentransport

Schwerpunkte

  • Die Westbahn ist die wichtigste Ost‑West‑Eisenbahnverbindung Österreichs und soll bis 2026 auf vier Gleise ausgebaut werden.
  • Das ÖBB‑Projekt beinhaltet neue Gleise, eine neue Haltestelle Leonding, Lärmschutzwände bis zu 5,5 m und bauliche Maßnahmen wie Rückhalte‑ und Versickerungsbecken.

Eingebracht von

Diese Rohdaten werden von dem Open-Data Angebot des Österreichischen Parlaments bereitgestellt und sind nach CC-BY 4.0 lizenziert. Der zugehörige Eintrag auf der Parlamentsseite ist bei der Somes-Detailseite im Titel verlinkt.
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