Zusammenfassung
Der Bericht prüft den geplanten Lückenschluss der A 3 von Eisenstadt bis Klingenbach. Er zeigt, dass ein Ausbau die B‑16 entlasten und die grenzüberschreitende Verkehrsanbindung stärken würde, aber gleichzeitig Kosten von 261 Mio. € verursacht und ökologische sowie lärmtechnische Belastungen mit sich bringt.einfache Mehrheit XXVII 01.07.2021
Bericht
Straßen- und Brückenbau
Schwerpunkte
- Der Lückenschluss der A 3 würde den stark überlasteten B‑16‑Verkehr um bis zu 15 200 Kfz/Tag entlasten und die Verkehrssicherheit erhöhen.
- Die bestandsnahe Trasse (Variante Mitte) verursacht nur geringe Eingriffe in hochwertige Ökoflächen, während bestandsferne Varianten größere Flächen (z. B. Trockenwiesen, Natura‑2000‑Gebiete) beeinträchtigen.
Eingebracht von
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im Titel verlinkt.