Der Entschließungsantrag fordert die österreichische Regierung auf, jede Zulassung von übergroßen Lkw („Gigaliner“ bis 60 t und >25 m) zu verhindern, weil sie die Verkehrssicherheit gefährden, die Infrastruktur stark belasten und den Schienengüterverkehr zurück auf die Straße verlagern würden.
einfache MehrheitXXIV10.07.2009
Entschließung
Umwelt
Straßenverkehr
Europäische Union
Schwerpunkte
Gigaliner würden den Schienengüterverkehr zurück auf die Straße verlagern und damit die CO₂‑Emissionen erhöhen.
Durch die größere Fahrzeuglänge und das höhere zulässige Gesamtgewicht steigt das Unfallrisiko für alle Verkehrsteilnehmer*innen erheblich.
Die österreichische Straßeninfrastruktur ist nicht für Lkw mit bis zu 60 t und über 25 m Länge ausgelegt – die Folgekosten für Instandhaltung wären enorm.
Öffentliche Meinung und zahlreiche Institutionen (z. B. WKÖ) lehnen Gigaliner eindeutig ab.
Diese Rohdaten werden von dem Open-Data Angebot des Österreichischen Parlaments bereitgestellt und sind nach CC-BY 4.0 lizenziert. Der zugehörige Eintrag auf der Parlamentsseite ist bei der Somes-Detailseite im Titel verlinkt.
