Finanzierungsvereinbarung für den Ausbau der Wiener U‑Bahn (Linienkreuz U2 × U5)
abgestimmt am
18.11.2022
Zusammenfassung
Der Bund und das Land Wien vereinbaren, die vierte und fünfte Ausbauphase des Wiener U‑Bahn‑Linienkreuzes U2 × U5 zu je 50 % zu finanzieren. Das Projekt kostet maximal 5 741 Mio. € und soll bis 2033 fertiggestellt werden, um das Netz zu entlasten und die Kapazität um bis zu 30 % zu erhöhen.
einfache MehrheitXXVII18.11.2022
Andere
Verkehr
Föderalismus
Schwerpunkte
Der Bund und das Land Wien teilen sich die Finanzierung des Linienkreuzes U2 × U5 zu je 50 % der Gesamtkosten.
Die vierte Ausbauphase (U2‑Süd und U5) kostet maximal 2 019 Mio. €; die fünfte Phase (Verlängerung U2 bis Wienerberg und U5 bis Hernals) kostet maximal 3 722 Mio. €.
Für den Betrieb werden zusätzliche Züge (5 für U5, 2‑4 für U2) und eine Reserve von drei Zügen beschafft; bei Bedarf können bis zu fünf weitere Züge nachträglich bestellt werden.
Ein Lenkungsausschuss aus je zwei Vertretern von Bund und Land koordiniert Planung, Baufortschritt, Finanzkontrolle und Berichterstattung.
Diese Rohdaten werden von dem Open-Data Angebot des Österreichischen Parlaments bereitgestellt und sind nach CC-BY 4.0 lizenziert. Der zugehörige Eintrag auf der Parlamentsseite ist bei der Somes-Detailseite im Titel verlinkt.
