Follow‑up‑Prüfung der S 10 – Mühlviertler Schnellstraße
abgestimmt am
01.02.2023
Zusammenfassung
Der Rechnungshof prüfte, ob die ASFINAG die Empfehlungen aus dem Vorbericht zur S 10 – Mühlviertler Schnellstraße umgesetzt hat. Die meisten Empfehlungen wurden umgesetzt, Kosten stiegen leicht und der Verkehr fiel 2020 wegen COVID‑19 zurück.
einfache MehrheitXXVII01.02.2023
Bericht
Haushaltskontrolle
Straßen- und Brückenbau
Schwerpunkte
13 von 15 Empfehlungen des Vorberichts wurden vollständig umgesetzt, zwei nur teilweise.
Die Gesamtkosten für den Abschnitt Süd beliefen sich auf 711,11 Mio. €, was etwa 3 % über dem ursprünglichen Budget liegt.
Der tägliche Verkehr lag 2019 zwischen 11.500 und 21.600 Fahrzeugen; 2020 fiel er wegen der COVID‑19‑Pandemie um bis zu 47 % unter die Prognosen.
Auftragsvergaben dürfen erst nach Vorliegen aller behördlichen Genehmigungen erfolgen; Ausnahmen sind streng zu dokumentieren.
Diese Rohdaten werden von dem Open-Data Angebot des Österreichischen Parlaments bereitgestellt und sind nach CC-BY 4.0 lizenziert. Der zugehörige Eintrag auf der Parlamentsseite ist bei der Somes-Detailseite im Titel verlinkt.